ایپل نیوز

ایپل اب بھی مارک رابر کے تعاون کے ساتھ وی آر پر مبنی وہیکل موشن سکنیس حل تلاش کر رہا ہے

جمعرات 13 اگست 2020 10:44 am PDT بذریعہ Hartley Charlton

واپس 2018 میں، یہ تھا نازل کیا اس نے نوٹ کیا کہ YouTuber اور NASA کے سابق انجینئر مارک رابر خاموشی سے ایپل کے خصوصی پروجیکٹس گروپ میں ورچوئل رئیلٹی سے متعلق کئی پروجیکٹس پر کام کر رہے تھے۔





نیا آئی فون 2021 میں کب سامنے آرہا ہے؟

جب کہ رابر نے ایپل میں اپنا عہدہ چھوڑ دیا ہے، کمپنی نے اپنی ٹیم کے کام کی بنیاد پر پیٹنٹ کی درخواستوں کو جاری رکھا ہوا ہے، اور نئی شائع شدہ درخواست آج کا تعلق گاڑیوں میں سواروں کی جانب سے پیش آنے والی حرکت کی بیماری کے لیے VR پر مبنی حل تیار کرنے کی ٹیم کی کوششوں سے ہے۔

اسکرین شاٹ 2020 08 13 بجے 15
پیٹنٹ، جس کا عنوان 'Imersive Virtual Display' ہے اور اسی موضوع پر پہلے دائر کیے گئے ایک کا تسلسل ہے، ظاہر کرتا ہے کہ ایپل نے پیٹنٹ کے تکنیکی دعووں میں کچھ تبدیلیاں کی ہیں، اصل 20 دعووں کو حذف کر کے 20 نئے شامل کیے ہیں۔ ٹیم کے تیار کردہ تصورات کے تحفظ کی مسلسل کوشش میں۔



ایپل کی پیٹنٹ ایپلی کیشن متعدد استعمال والی گاڑیوں کے لیے وی آر سسٹم کی وضاحت کرتی ہے۔ بس، یہ نظام مجازی نظارے فراہم کرے گا جو بصری اشاروں سے ان جسمانی حرکات سے میل کھاتا ہے جو مسافر کے تجربہ میں ہوتا ہے۔ VR تجربہ عمیق ہوگا، حقیقی دنیا کے نظارے کو ورچوئل ماحول سے بدل دے گا۔ تفریح ​​کے واضح مواقع کے علاوہ، یہ ورچوئل ماحول حرکت کی بیماری میں مبتلا مسافر کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے حقیقی وقت میں ایڈجسٹ کر سکے گا۔

وی آر سسٹم، جس میں ونڈو یا دوسری سطح پر ہیڈسیٹ یا پروجیکشن شامل ہو سکتا ہے، ورچوئل ماحول کا نظارہ فراہم کرنے کے لیے ورچوئل مواد تیار کرے گا۔ صارفین حقیقی ماحول سے روٹ کی بنیاد پر مختلف جگہ سے نقلی راستہ منتخب کر سکیں گے۔ ایسا کرنے کے لیے، نظام دوسرے مقام پر روٹ کے موڑ اور منحنی خطوط کا حقیقی ماحول میں روٹ کے موڑ اور منحنی خطوط سے موازنہ کرے گا، اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ وہ کم از کم جزوی طور پر مماثل ہوں۔

ایپل وی آر موشن سکنیس پیٹنٹ
جب یہ ممکن نہ ہو تو، نظام منتخب کردہ نقلی راستے کی نقل کو بڑھا دے گا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ حقیقی دنیا کے راستے سے میل کھاتا ہے۔ اس لیے ورچوئل مواد کی حرکات اور سرعتیں گاڑی کی حقیقی دنیا کی حرکات اور سرعت کے ساتھ مطابقت پذیر ہوں گی۔ اس کی سہولت کے لیے گاڑی کو خود ایک سینسر کی ضرورت ہوگی۔

فائلنگ بتاتی ہے کہ گاڑی کے سسٹمز اور کنٹرولز کو بھی VR سسٹم کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے تاکہ ورچوئل تجربے کے ساتھ جسمانی اثرات فراہم کیے جا سکیں۔ پیٹنٹ واضح کرتا ہے کہ اس میں تھروٹل، بریک، سسپنشن اور اسٹیئرنگ کا کنٹرول شامل ہوگا۔ مزید برآں، ورچوئل تجربے کو جسمانی اثرات فراہم کرنے کے لیے پنکھے کی رفتار، درجہ حرارت، اور حرارتی اور ایئر کنڈیشننگ کی سمت کو بھی تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ کار کے آڈیو سسٹم کے ذریعے صوتی اثرات کو شامل کرنے کے منصوبے بھی شامل ہیں۔

گہرائی کا بھرم پیدا کرنے کے لیے مصنوعی ماحول سٹیریوسکوپک ہو گا، اور حقیقی وقت میں ایڈجسٹ ہو گا تاکہ صارف کو منظر کے اندر منتقل ہونے کا وہم فراہم کیا جا سکے۔ یہ سب صارفین کو ایسا محسوس کرنے کی اجازت دیں گے جیسے وہ جسمانی طور پر ایک مختلف ماحول میں ہیں۔

پیٹنٹ خاص طور پر اس بات کا خاکہ پیش کرتا ہے کہ نقلی ماحول میں سمجھی جانے والی حرکت میں کتنی معمولی تبدیلیاں جو حقیقی دنیا کی حرکات سے مختلف ہوتی ہیں حرکت کی بیماری کا علاج اور روک تھام کرتی ہیں۔ مثال کے طور پر، بصری اشارے جو کسی مسافر کے گزرنے کی نشاندہی کرتے ہیں، بیماری کو کم کرنے کے لیے گاڑی کی اصل رفتار یا ایکسلریشن کے مقابلے میں سست یا تیز ہو سکتے ہیں۔ حرکت کی بیماری کو روکنے میں مدد کے لیے نقشہ سازی کے تناسب کو اپنانے کے علاوہ، حرکت کی بیماری میں مبتلا مسافروں کے آرام کو بڑھانے کے لیے بصری، حسی، اور آڈیو تکنیکوں کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔

فائلنگ اس ٹیکنالوجی کی ممکنہ مخلوط حقیقت کی درخواست کا بھی حوالہ دیتی ہے، جو ممکنہ طور پر افواہوں میں اس کے استعمال کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ ایپل شیشے مصنوعات متبادل طور پر، پیٹنٹ میں خود مختار گاڑیوں میں اس VR سسٹم کے استعمال کا ذکر ہے، جو ایپل کی طویل افواہوں کا حوالہ دے سکتا ہے۔ گاڑی کے منصوبے .

پیٹنٹ کی درخواست میں کہا گیا ہے کہ گاڑیوں کی کھڑکیاں 'فطری طور پر غیر محفوظ ہیں اور ساختی طور پر ٹھیک نہیں ہیں، اور گاڑیوں کی قیمت میں اضافہ کرتی ہیں۔' حقیقی ماحول یا نقلی ماحول کا مجازی نظارہ فراہم کرنے سے خود مختار گاڑیوں میں کھڑکیوں کی ضرورت مکمل طور پر ختم ہو جائے گی۔ VR سسٹم مسافروں کو یہ احساس بھی فراہم کر سکتا ہے کہ وہ اس کے اصل سائز سے بڑی گاڑی میں سوار ہو رہے ہیں، جس کے بارے میں پیٹنٹ کا کہنا ہے کہ 'چھوٹی خود مختار گاڑی میں سوار ہونے پر مسافروں کو زیادہ خوشگوار اور محفوظ احساس فراہم کر سکتا ہے۔'

ایپل ہفتہ وار درجنوں پیٹنٹ کی درخواستیں فائل کرتا ہے، لیکن پیٹنٹ فائلنگ ہمیشہ ایپل کے فوری منصوبوں کی نشاندہی نہیں کرتی ہے۔ اس فائلنگ کی پیچیدگی اور غیر معمولی نوعیت کے پیش نظر، اس بات کا بہت امکان نہیں ہے کہ اس میں بیان کردہ خصوصیات میں سے کوئی بھی جلد کسی بھی وقت مارکیٹ میں آجائے۔ بہر حال، یہ ایپل کے تحقیق اور ترقی کے موجودہ شعبوں میں بصیرت پیش کرتا ہے۔

متعلقہ راؤنڈ اپ: ایپل کار , ایپل شیشے ٹیگز: پیٹنٹ , ایپل وی آر پروجیکٹ متعلقہ فورمز: ایپل، انکارپوریٹڈ اور ٹیک انڈسٹری , ایپل گلاسز، اے آر اور وی آر