کے آغاز کے پانچ سال بعد کار پلے ابھی بھی بہت کم کار مینوفیکچررز ہیں جو ایپل کے ان کار پلیٹ فارم کو وائرلیس طور پر سپورٹ کر رہے ہیں۔ وائرلیس CarPlay کا بنیادی فائدہ آپ کے فون کی بنیادی فعالیت کا زیادہ تر حصہ آپ کی کار کے انفوٹینمنٹ سسٹم پر صرف ایک انگلی کے ٹپ یا صوتی کمانڈ کے فاصلے پر دستیاب ہونے کا تقریباً ہموار تجربہ ہے جب کہ آپ کا فون آپ کی جیب میں رہتا ہے۔
اب تک وائرلیس CarPlay سپورٹ بڑی حد تک کچھ پریمیم برانڈز تک محدود ہے، اور پورش ان برانڈز میں سے ایک ہے جنہوں نے حال ہی میں اس کے لیے سپورٹ شروع کی ہے۔
اس تجربے کا مزہ چکھنے کے لیے، پورش نے مجھے ایک دن کے لیے اٹلانٹا میں مدعو کیا تاکہ وائرلیس CarPlay 2019 میں مقامی انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔ ٹائیگر ایس کراس اوور . مجھے ٹریک پر میکن ایس کے پہیے کے پیچھے بھی کچھ وقت گزارنا پڑا پورش تجربہ مرکز اور ہیریٹیج گیلری کو چیک کریں، جو کہ پورش کی منزلہ تاریخ کی چند اہم اور جمع کی جانے والی گاڑیوں کا بار بار تبدیل ہونے والا ڈسپلے ہے۔
ہیریٹیج گیلری میں پورش 914 ڈسپلے
اگرچہ میکن یقینی طور پر گاڑی چلانے کے لیے ایک تفریحی کراس اوور ہے اور میں نے اسے ٹریک پر اس کی رفتار اور پورش ایکسپریئنس سنٹر میں موجود دیگر عناصر سے گزرنے میں بہت اچھا وقت گزارا، میرے سفر کا بنیادی مقصد انفوٹینمنٹ سسٹم کی جانچ کرنا تھا اور یہ کیسے CarPlay کے ساتھ کام کرتا ہے۔
2019 پورش میکن ایس مامبا گرین میٹالک میں
پورش کا انفوٹینمنٹ سسٹم پورش کمیونیکیشن مینجمنٹ (پی سی ایم) کے نام سے جانا جاتا ہے، اور زیادہ تر کاروں کی طرح، یہ اس ٹیکنالوجی کا مرکز ہے جس کے ساتھ آپ کو مستقل بنیادوں پر بات چیت کرنے کی ضرورت ہے۔ میکن 10.9 انچ وائیڈ اسکرین انفوٹینمنٹ ڈسپلے کے ساتھ آتا ہے، جو CarPlay کے درمیان زبردست انضمام کی اجازت دیتا ہے۔ اور ٹائل پر مبنی PCM سسٹم۔
کار پلے ہوم اسکرین PCM کے ساتھ مربوط ہے۔
فعال ہونے پر، CarPlay ڈسپلے کے ایک اہم حصے پر قبضہ کر لیتا ہے، لیکن ایک ٹاپ سٹیٹس بار، بائیں طرف شارٹ کٹ بار، اور ایک سے زیادہ دائیں طرف کی ایپ ٹائلیں ہر وقت نظر آتی ہیں، جس سے دونوں سسٹمز کو بیک وقت منظم کرنا آسان ہو جاتا ہے۔
ویز ان کارپلے
PCM پر ہوم اسکرین کی تمام ٹائلیں قابل ترتیب ہیں، لہذا آپ چیزوں کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں، اور متعدد لے آؤٹس کے لیے سپورٹ ٹائل سیٹوں کے درمیان سوئچ کرنا آسان بناتا ہے۔
سفاری آئی فون میں کیسے تلاش کریں۔
PCM ہوم اسکرین لے آؤٹ کو حسب ضرورت بنانا
میکن ایک نسبتاً صاف سینٹر اسٹیک پیش کرتا ہے جس میں وائڈ اسکرین ڈسپلے کا غلبہ ہوتا ہے، جس میں ہارڈ ویئر کے بٹنوں کے ایک آسان سیٹ اور چند نوبس کے ساتھ شکر ہے کہ محض احساس کے ذریعے بہت سے اہم افعال تک فوری رسائی حاصل ہوتی ہے۔
سینٹر اسٹیک کی سادگی پورش کے ہارڈ ویئر کنٹرولز کی اکثریت کو گیئر شفٹ کے ارد گرد کلسٹرڈ سینٹر کنسول تک نیچے منتقل کرنے کے فیصلے کی وجہ سے ممکن ہوا ہے۔ سینٹر کنسول پر نیچے 30 سے زیادہ بٹن اور سوئچز موجود ہیں، بشمول کلائمیٹ کنٹرول، گرم/ہوادار سیٹ کنٹرول، اور ڈرائیونگ موڈ کے مختلف آپشنز۔ جب آپ پہلی بار کاک پٹ میں بیٹھتے ہیں تو یہ ایک زبردست تجربہ ہوتا ہے، لیکن آپ کو فوری طور پر پتہ چل جاتا ہے کہ بہت سے اہم لوگوں کو احساس کے ذریعے تلاش کرنے کے لیے مانوس ہو جانا چاہیے جب کہ دوسروں کو اس قدر کم استعمال کیا جاتا ہے کہ ان کا مقام روزمرہ کی ڈرائیونگ کے لیے کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
میکن سینٹر کنسول
دستیاب بلٹ ان نیویگیشن کے ساتھ جو تقریباً پورے وائڈ اسکرین ڈسپلے کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے، آپ کو یقینی طور پر اپنے اردگرد کی چیزوں کا ایک وسیع نظارہ ملتا ہے۔ ڈسپلے ڈیش پر تھوڑا سا نیچے بیٹھتا ہے جس سے میں مرئیت کے لیے ترجیح دیتا ہوں، لیکن میں کہوں گا کہ اس سلسلے میں یہ اوسط ہے۔
وائڈ اسکرین بلٹ ان نیویگیشن
مسلسل اوپر اور بائیں سٹیٹس/نیویگیشن بارز اور ہارڈویئر بٹن ایک وسیع فل سکرین تجربے سے لطف اندوز ہوتے ہوئے بھی فنکشنز کے درمیان کودنا آسان بناتے ہیں۔ ڈرائیور کے ڈیش بورڈ پر ایک چھوٹا سا ڈیجیٹل ڈسپلے نیویگیشن کے لیے ایک کنفیگریبل اضافی اسکرین کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے تاکہ ڈائریکشنز اور گاڑی کی دیگر معلومات جیسے آڈیو، فون، سیٹنگز اور مزید کو ایک نظر میں دیکھنا آسان ہو جائے۔
ڈرائیور ڈسپلے
جبکہ کار پلے میکان کے تمام ماڈلز پر دستیاب ہے، یہ معیاری خصوصیت نہیں ہے۔ کار پلے سپورٹ کی قیمت 0 ہے اسٹینڈ اکیلے آپشن کے طور پر، یا یہ کئی پریمیم پیکجوں کے حصے کے طور پر دستیاب ہے۔
2019 میکن وائرلیس چارجنگ کی پیشکش نہیں کرتا ہے، لیکن حال ہی میں لانچ کیے گئے 2020 ماڈل میں اسے ایک آپشن کے طور پر شامل کیا گیا ہے، جس سے اور بھی زیادہ ہموار تجربے کی اجازت ملتی ہے۔ وائرلیس چارجر سینٹر کنسول میں واقع ایک اختیاری 0 سمارٹ فون کمپارٹمنٹ میں شامل ہے، یہ کمپارٹمنٹ بہتر سگنل کی طاقت کے لیے اینٹینا بوسٹر کے طور پر بھی کام کرنے کے قابل ہے۔
USB-A پورٹس کے ساتھ سینٹر کنسول کمپارٹمنٹ
اگر آپ وائرلیس چارجر کا انتخاب نہیں کرتے ہیں یا صرف اپنے فون کو پلگ ان کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کے پاس اس سینٹر کنسول کے اندر دو USB-A پورٹس دستیاب ہوں گے۔ دو اور USB-A چارجنگ پورٹس کنسول کے عقب میں موجود ہیں تاکہ مسافروں کو پیچھے کی طرف خدمت کر سکیں۔
پیچھے USB پورٹس اور کنٹرولز
وائرڈ CarPlay پورش لائن اپ میں دستیاب ہے، اور کمپنی وائرلیس CarPlay کو رول آؤٹ کرنے پر کام کر رہی ہے۔ اس کے متعدد ماڈلز پر جیسے ہی انفوٹینمنٹ سسٹمز تازہ ہو جائیں گے، اور 2020 ماڈل سال کے لیے، میکن، ٹائیکن ٹربو/ٹربو ایس، اور تمام 911 کیریرا ویریئنٹس وائرلیس CarPlay پیش کریں گے۔
CarPlay کے ساتھ مشکل کے اہم نکات میں سے ایک گاڑی کے مقامی انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ اکثر انضمام ہوتا ہے، کیونکہ دونوں سسٹمز کے درمیان تبادلہ کرنا یا دوسرے کو استعمال کرتے ہوئے یہ دیکھنا مشکل ہو سکتا ہے، لیکن پورش نے PCM اور CarPlay میں ملٹی ٹاسکنگ بنانے میں بہت اچھا کام کیا ہے۔ تقریبا ہموار. وائڈ اسکرین ڈسپلے روایتی طور پر سائز کا CarPlay دکھانے کے لیے کافی جگہ فراہم کرتا ہے۔ اسکرین کے ساتھ ساتھ آپ کو پی سی ایم سے تمام قسم کے مینوز اور معلوماتی ٹائلز تک رسائی فراہم کرتی ہے، جو ایک ہی وقت میں نظر آتی ہیں۔
میرے نزدیک یہ وسیع فل سکرین CarPlay پر جانے کے بجائے CarPlay کے ساتھ وائڈ سکرین ڈسپلے کا فائدہ اٹھانے کا بہترین طریقہ ہے۔ انٹرفیس جو آپ کو CarPlay سے باہر نکلنے پر مجبور کرتا ہے۔ مقامی انفوٹینمنٹ فنکشنز تک رسائی حاصل کرنے کے لیے۔ اس طرح کے سسٹمز پر چاہے دونوں CarPlay اور مقامی انٹرفیس ایک ساتھ دستیاب ہیں، آپ بعض اوقات تنازعات کا شکار ہو سکتے ہیں جہاں کچھ مقامی فنکشنز جیسے فون اور پیغامات دستیاب نہیں ہیں کیونکہ وہ فی الحال CarPlay کے ذریعے ہینڈل کیے جا رہے ہیں، لیکن PCM میں دستیاب وسیع ہوم اسکرین ٹائل حسب ضرورت کے ساتھ یہ آسان ہے۔ چیزوں کو اپنی پسند کے مطابق ترتیب دینے کے لیے۔
وائرلیس کار پلے یہ ایک اضافی بونس ہے جسے واقعی اس مقام پر لگژری کار مینوفیکچررز کی ایک چھوٹی سی مٹھی بھر سے آگے بڑھنا شروع کرنے کی ضرورت ہے۔ مختصر دوروں کے لیے جہاں آپ کو اپنے فون میں پلگ لگانے کی ضرورت نہیں ہے یا آپ کو پریشان کرنا نہیں چاہتے ہیں، یہ CarPlay کے لیے انتہائی آسان ہے۔ صرف ڈیش پر پاپ اپ کرنے کے لیے یہاں تک کہ آپ کا فون ابھی بھی آپ کی جیب میں ہے۔ گاڑیوں میں وائرلیس فون چارجنگ کا بڑھتا ہوا پھیلاؤ یہاں تک کہ آپ کو کیبلز کے بارے میں فکر کیے بغیر اپنے فون کو ٹاپ آف کرنے دیتا ہے۔
ان سب کے ساتھ ایک بڑا منفی پہلو لاگت ہے، اور CarPlay میکن پر بالکل سستا نہیں آتا ہے۔ جیسا کہ اوپر لکھا گیا ہے، CarPlay اپنے طور پر 0 کا اختیار ہے، یا یہ کچھ دوسرے پیکجوں کے حصے کے طور پر آتا ہے۔ اور اگر آپ وائرلیس فون کی چارجنگ بھی چاہتے ہیں، تو یہ ایک اور اہم نقد رقم ہے کیونکہ یہ اینٹینا بڑھانے والے اسمارٹ فون کے کمپارٹمنٹ کے ساتھ بنڈل آتا ہے۔ اس سے لگژری کار خریداروں کے لیے بہت زیادہ فرق نہیں پڑ سکتا جو پہلے ہی اپنی خریداری کے لیے کافی رقم جمع کر رہے ہیں، لیکن آپ کے فون کے فنکشنز اور ڈیٹا کو آپ کی کار کے ڈیش بورڈ پر آسانی سے قابل رسائی رکھنے کی صلاحیت ایک ایسا فائدہ ہے جس کی میں صرف امید کر سکتا ہوں۔ ہمیں CarPlay کی طرف رجحان نظر آتا ہے۔ (اور اینڈرائیڈ آٹو) سپورٹ کو گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد پر معیاری شامل کیا جا رہا ہے۔
متعلقہ راؤنڈ اپ: کار پلے متعلقہ فورم: ہوم پوڈ، ہوم کٹ، کار پلے، ہوم اور آٹو ٹیکنالوجی
مقبول خطوط