Pioneer طویل عرصے سے آفٹر مارکیٹ کار آڈیو میں سب سے بڑے ناموں میں سے ایک رہا ہے، اور NEX ریسیورز کی کمپنی کا لائن اپ شامل کرنے کے لیے ایک زبردست آپشن پیش کرتا ہے۔ کار پلے اور پرانی کاروں یا انٹری لیول ماڈلز کے لیے دیگر بہتر فعالیت جن میں کچھ جدید ترین ٹیکنالوجی کی کمی ہے۔
Pioneer's 2019 NEX لائن اپ قیمت پوائنٹس کی ایک رینج پر ماڈلز شامل ہیں جو مختلف فیچر سیٹ پیش کرتے ہیں۔ کئی مہینے پہلے، Pioneer نے مجھے لائن کے اوپری حصے کو آزمانے کا موقع فراہم کیا۔ AVIC-W8500NEX جو کہ آن بورڈ HERE نیویگیشن، وائرڈ اور وائرلیس CarPlay کے ساتھ تقریباً 7 انچ کا کیپسیٹو ٹچ اسکرین ڈسپلے پیش کرتا ہے۔ سپورٹ، ایک DVD/CD پلیئر، اور مزید۔
لائن اپ میں ٹاپ اینڈ ماڈل کے طور پر، AVIC-W8500NEX 00 کی فہرست قیمت رکھتا ہے، اس لیے ضروری نہیں کہ یہ بجٹ سے آگاہ صارف کے لیے ہو۔ آپ عام طور پر Amazon سیلرز اور دیگر ذرائع سے خرید کر سیکڑوں ڈالر بچا سکتے ہیں، لیکن ان میں سے بہت سے Pioneer ڈیلر مجاز نہیں ہیں لہذا آپ اس بارے میں محتاط رہنا چاہتے ہیں کہ آپ کا یونٹ کہاں سے آرہا ہے۔
اور یونٹ ہی وہ واحد شے نہیں ہے جس کی آپ کو اس ریسیور کو اپنی کار میں شامل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ جب بھی آپ اپنی گاڑی کے ریڈیو سسٹم کو تبدیل کر رہے ہوں گے، آپ کو اپنی مخصوص گاڑی کے لیے مناسب وائرنگ ہارنس اور ڈیش بورڈ ٹرم پلیٹ جیسے چند دیگر لوازمات کی ضرورت ہوگی۔ اور کسی دوسرے انضمام پر منحصر ہے جیسے اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز اور بیک اپ کیمرہ کنکشن، آپ کو کچھ اور چیزوں کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
آئی فون کو میک پیغامات سے کیسے جوڑیں۔
تنصیب
ایک نیا کار آڈیو سسٹم انسٹال کرنا خود ایک کام ہوسکتا ہے، لیکن آپ کو اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز اور بیک اپ کیمروں جیسے جتنے زیادہ کنکشنز بنانے کی ضرورت ہوگی، کام اتنا ہی پیچیدہ ہوگا اور امکان اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ پیشہ ورانہ کرو. مجھے NEX کا مکمل تجربہ دینے میں مدد کرنے کے لیے، Pioneer نے میرے 2012 ٹویوٹا سینا میں W8500NEX کی مکمل تنصیب کرنے کے لیے ایک انسٹالر کا بندوبست کیا، جو فیکٹری سے نسبتاً بنیادی آڈیو سسٹم سے لیس تھا جس نے مجھ پر تھوڑا سا جھٹکا لگانا شروع کر دیا تھا۔ .
اس طرح کے یونٹ کی تنصیب میں چند گھنٹے لگ سکتے ہیں اور ایک بار جب لیبر اور اضافی پرزہ جات کا حساب لگایا جائے تو کئی سو ڈالر لاگت آسکتی ہے، لیکن ایک بار جب یہ ہو جائے تو آپ کو ایک اچھی طرح سے مربوط نظام مل جاتا ہے جو آپ کے ڈیش میں صاف طور پر فٹ بیٹھتا ہے اور اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز کی خصوصیات رکھتا ہے۔ آپ کے بنیادی 12V پاور پورٹ میں نصب USB چارجنگ/ڈیٹا پورٹس، گاڑی کے اندرونی ٹرم میں چھپے ہوئے وائرنگ کے ساتھ ڈرائیور کے اوپر نصب ایک وائرڈ مائیکروفون، اور آپ کی گاڑی کے بیک اپ کیمرہ کو نئے یونٹ کی بڑی اسکرین پر دیکھنے کی صلاحیت۔
ڈیزائن
پاینیر کے معیاری سائز کے آفٹر مارکیٹ یونٹس عام طور پر دو عام طرزوں میں آتے ہیں، ایک میں ڈی وی ڈی/سی ڈی ڈرائیو کے ساتھ یا اس کے بغیر یونٹ کے بائیں جانب درمیانے درجے کے ہارڈویئر بٹنوں کا کالم ہوتا ہے، اور ایک قدرے بڑے ڈسپلے کے ساتھ ہوتا ہے جس میں نیچے کے کنارے کے ساتھ بہت پتلی ہارڈویئر بٹنوں کا سیٹ۔
AVIC-W8500NEX (بائیں) بمقابلہ AVIC-W6500NEX (دائیں)
AVIC-W8500NEX مؤخر الذکر ڈیزائن کا ہے، اور مجھے پتلے ہارڈ ویئر کے بٹنوں میں قدرے تکلیف ہوتی ہے، لیکن آپ وقت کے ساتھ ساتھ ان کے چھوٹے سائز کے عادی ہو جاتے ہیں اور صرف ڈسپلے کے سائز کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ٹریڈ آف قابل قدر ہے۔ 7 انچ سے کم سایہ۔
ہارڈ ویئر کے بٹن
آفٹرمارکیٹ کار آڈیو بنانے والوں نے خود کو کچھ سخت جگہ پر پایا ہے کیونکہ مقامی انفوٹینمنٹ سسٹم وقت کے ساتھ ساتھ پھیلتے گئے ہیں، کیونکہ تھرڈ پارٹی سسٹمز طویل عرصے سے گاڑیوں کی وسیع رینج کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے سنگل اور ڈبل DIN سائز کے معیارات پر عمل پیرا ہیں۔ لیکن صرف 180 x 100 ملی میٹر کی پیمائش کرنے والے ڈبل DIN پینل کے ساتھ، آپ اس عمر میں 7 انچ کے ترچھے ڈسپلے تک محدود ہیں جب بہت سے کار مینوفیکچررز بڑے ہو رہے ہیں، یا کم از کم اضافی نمایاں ہارڈ ویئر کے ساتھ 7 انچ ڈسپلے رکھتے ہیں۔ بٹن اور knobs.
پاینیر اور دیگر آفٹر مارکیٹ آڈیو مینوفیکچررز یا تو بڑے غیر معیاری سائز کے ساتھ ڈبل DIN سائز کی حد سے آگے بڑھنا شروع کر رہے ہیں یا 'تیرتی' دکھاتا ہے۔ جو ڈیش بورڈ کے ساتھ فلش بیٹھنے کی بجائے سنگل یا ڈبل DIN چیسس کے سامنے سے منسلک ہیں۔ ان فلوٹنگ ڈسپلے نے تھرڈ پارٹی مینوفیکچررز کو ڈسپلے کے سائز کو 9، 10، یا اس سے بھی 11 انچ تک بڑھانے کے قابل بنایا ہے، جو کہ مقامی انفوٹینمنٹ سسٹم کے مطابق ہے۔ Pioneer کے پاس کچھ ماڈیولر سسٹمز بھی ہیں جہاں ڈسپلے اور مین چیسس کو مختلف سمتوں میں یا گاڑی کے اندر مختلف جگہوں پر بھی لگایا جا سکتا ہے، جس سے بڑی اسکرینوں کی اجازت دی جا سکتی ہے جو DIN کے معیار کے مطابق نہیں ہوتی ہیں۔
تاہم، بڑے ڈسپلے سائز کے لیے یہ ابھی ابتدائی دنوں میں ہے، اور 6-7 انچ رینج میں ڈسپلے کے ساتھ ڈبل DIN یونٹس ان لوگوں کے لیے مارکیٹ کی بڑی اکثریت بنی ہوئی ہیں جو اپنے اندر موجود گاڑیوں کے نظام کو اپ گریڈ کرنا چاہتے ہیں۔
وائرلیس کار پلے
میں طویل عرصے سے وائرلیس CarPlay کے بارے میں تھوڑا سا شکی رہا ہوں، خاص طور پر وائرلیس فون چارجنگ کی غیر موجودگی میں، جیسا کہ CarPlay کے ابتدائی دنوں میں تھا۔ یہ ایک اہم بیٹری ڈرین تھی اور کار قدرتی طور پر آپ کے آلے کو پلگ ان کرنے اور ٹاپ آف کرنے کے لیے ایک اچھی جگہ ہے۔ میں نے وائرلیس CarPlay چند لگژری گاڑیوں میں، لیکن یہ Pioneer یونٹ پہلی بار ہے جب میں واقعی میں اسے روزانہ کی بنیاد پر ایک وسیع مدت کے لیے استعمال کرنے کے قابل ہوا ہوں۔ مختصراً، یہ ایک گیم چینجر ہے اور میں وائرڈ CarPlay پر واپس نہیں جانا چاہتا۔ دوبارا کبھی.
کار پلے ڈیش بورڈ اسکرین
ایسا لگتا ہے کہ ایپل نے پچھلے کچھ سالوں میں CarPlay کی بیٹری کی کمی کو کم کرنے میں کچھ اہم پیش رفت کی ہے، اور خاص طور پر آئی فونز کی نئی نسل کی بیٹری کی زندگی پہلے سے کہیں زیادہ بہتر ہے، میں خود کو اس کے بارے میں فکر مند نہیں محسوس کرتا ہوں۔ روزانہ کی بنیاد پر. زیادہ تر کار کے دورے کافی مختصر ہوتے ہیں، شاید 10-30 منٹ، اور آپ صرف CarPlay کی سہولت کو شکست نہیں دے سکتے۔ جب بھی آپ کار سٹارٹ کرتے ہیں تو ڈیش بورڈ پر خود بخود پاپ اپ ہوجاتا ہے، یہاں تک کہ اپنا فون جیب سے نکالے بغیر۔ یہاں تک کہ میں نے وائرلیس CarPlay طویل سڑک کے سفر پر اور پھر بھی ضرورت سے زیادہ بیٹری ڈرین کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں تھا جس کی وجہ سے پورے دن میں اسے بنانے کی میری صلاحیت کو خطرہ لاحق ہے۔
2021 میں آئی فون 11 کی قیمت کتنی ہوگی؟
ایپل میپس راستے کا جائزہ
کار پلے AVIC-W8500NEX پر ایک ٹھوس تجربہ ہے۔ WVGA (800x480) ڈسپلے اتنی ریل اسٹیٹ پیش نہیں کرتا ہے جتنا کہ میں نے استعمال کیے ہوئے کچھ مقامی انفوٹینمنٹ سسٹمز، اور 720p کا ہونا اچھا ہوگا، لیکن یہ اتنا اچھا ہے کہ ہر چیز کو دیکھنا آسان ہو جائے۔ کیپسیٹو ٹچ اسکرین ریسپانسیو ہے، اور میرے پاس صرف چند خرابیاں ہیں جہاں چیزیں منجمد ہوگئیں اور ہر چیز کو دوبارہ کام کرنے کے لیے گاڑی کو دوبارہ اسٹارٹ کرنے کی ضرورت ہے، لیکن میں نے وائرڈ CarPlay والی دوسری گاڑیوں پر اس طرح کے مسائل دیکھے ہیں۔ بھی میں نے روزانہ کی بنیاد پر جتنی بار سسٹم کا استعمال کیا ہے، میں ان خرابیوں کو کوئی اہم مسئلہ نہیں سمجھتا ہوں۔
ایپل میپس سمت شناسی
CarPlay کے بارے میں کہنے کے لیے بہت کچھ نہیں ہے۔ بذات خود، کیونکہ یہ جان بوجھ کر گاڑیوں اور انفوٹینمنٹ سسٹمز میں ایک خوبصورت معیاری تجربہ ہے۔ یہ W8500NEX پر توقع کے مطابق کام کرتا ہے، اس لیے وہاں کوئی تعجب کی بات نہیں۔
کار پلے 'اب چل رہا ہے' اسکرین
CarPlay اور مقامی پاینیر سسٹم۔ میں عام طور پر Apple Maps کے ساتھ ٹیریسٹریل ریڈیو سنتا ہوں، اور اسے دونوں سسٹمز کے درمیان آگے پیچھے کرنے کے لیے صرف ایک نل سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ حجم اور ریڈیو اسٹیشن کے پیش سیٹ جیسے فوری ایڈجسٹمنٹ کوئی مسئلہ نہیں ہے، کیونکہ آپ ان کاموں کو آسانی کے ساتھ انجام دینے کے لیے ہارڈ ویئر کے بٹن یا اسٹیئرنگ وہیل کنٹرول استعمال کر سکتے ہیں، لیکن اگر آپ خود کو پائنیر اور CarPlay کے درمیان آگے پیچھے جانے کی ضرورت محسوس کرتے ہیں۔ انٹرفیس، یہ تھوڑا سا سلوگ ہوسکتا ہے۔
مثال کے طور پر، اگر آپ CarPlay اور آپ پری سیٹ استعمال کیے بغیر ریڈیو کو دستی طور پر ٹیون کرنا چاہتے ہیں، آپ کو سسٹم پر NEX مینو ہارڈویئر بٹن کو دبانے کی ضرورت ہوگی، پھر ایڈجسٹمنٹ کرنے سے پہلے وہاں ریڈیو ایپ میں ٹیپ کریں۔ اسی طرح، اگر آپ ریڈیو ایپ میں ہیں اور CarPlay پر واپس جانا چاہتے ہیں، تو آپ کو مین مینو اسکرین پر واپس جانا ہوگا اور پھر CarPlay کو ٹیپ کرنا ہوگا۔ وہاں کا آئیکن۔ یہ واقعی صرف دو اعمال ہیں، لیکن ایسا محسوس ہوتا ہے کہ یہ آسان ہونا چاہیے۔
نیچے NEX مینو بار اوورلے
سسٹم پر ایک ہارڈویئر بٹن ہے جو نیچے والے مینو بار کو پاپ اپ کرتا ہے جو CarPlay انٹرفیس اور چند خصوصیات تک فوری رسائی فراہم کرتا ہے جیسے دن/رات کی چمک کے درمیان دستی طور پر سوئچ کرنا، ٹریک یا ریڈیو پری سیٹ تبدیل کرنا، چلائیں/روکنا، اور ٹریک/گانے کی معلومات دیکھنا۔
NEX انٹرفیس
AVIC-W8500NEX واضح طور پر ایک طاقتور یونٹ ہے، جو AM/FM ریڈیو (بشمول HD) اور بلوٹوتھ سمیت تمام روایتی آڈیو فارمیٹس کو ہینڈل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور یہ SiriusXM کے لیے تیار ہے تاکہ آپ الگ سے فروخت ہونے والے ٹیونر کے ساتھ سیٹلائٹ ریڈیو پر اپ گریڈ کر سکیں۔ DVD/CD ڈرائیو اضافی آڈیو اور ویڈیو صلاحیتیں پیش کرتی ہے، جبکہ بلٹ ان نیویگیشن، فون انٹیگریشن جیسے CarPlay، Android Auto، اور Pandora ان خصوصیات کا ایک اہم پیکج بناتا ہے جن کا NEX انٹرفیس کے ذریعے انتظام کرنے کی ضرورت ہے۔
NEX ہوم اسکرین
یہ سب کافی قابل استعمال ہے اور آپ ہوم اسکرین کے لے آؤٹ کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں، لیکن میں مجموعی جمالیات کا بہت بڑا پرستار نہیں ہوں۔ یہ جدید سمارٹ فون یوزر انٹرفیس یا یہاں تک کہ CarPlay کے مقابلے میں غیر منظم اور پرانا محسوس ہوتا ہے۔ تاہم، میں اس بات کی تعریف کرتا ہوں کہ کس طرح سسٹم اہم تفصیلات کو ہر وقت مرئی رکھتا ہے، جیسے کہ ریڈیو ایپ کے نیچے والی پٹی میں موجودہ سڑک یا ڈرائیونگ کی سمت دکھانا یا نیویگیشن ایپ میں رہتے ہوئے موجودہ ریڈیو اسٹیشن اور گانے کی معلومات۔
NEX ریڈیو ایپ
چیلنجوں میں سے ایک یقینی طور پر فنکشنز کی کافی تعداد ہے جو یونٹ کے ذریعے سنبھالا جا سکتا ہے، بشمول مختلف USB اور بلوٹوتھ ڈیوائسز، DVDs اور CDs، SD کارڈ کا مواد، HDMI آؤٹ ٹو رئیر اسکرینز، اور بہت کچھ، لیکن مجھے ایسا لگتا ہے جیسے Pioneer کے پاس ہو سکتا ہے۔ یہاں تھوڑا بہتر کام کیا. میں نے جو پریس امیجز دیکھی ہیں ان کی بنیاد پر، ایسا لگتا ہے کہ Pioneer نے 2020 کے لائن اپ کے لیے کچھ انٹرفیس اپ ڈیٹس کیے ہیں جو ابھی شروع ہونے والی ہے، لہذا خریداری پر غور کرتے وقت اس کی جانچ کرنا ضروری ہے۔
جہاز پر نیویگیشن
CarPlay کے ساتھ، آپ کو پہلے ہی Apple Maps تک رسائی حاصل ہو چکی ہے۔ بالکل آپ کی انگلی پر، اور Google Maps اور Waze جیسے دیگر اختیارات صرف ایک ایپ ڈاؤن لوڈ کی دوری پر ہیں، لیکن اس وقت کے لیے آپ CarPlay استعمال نہیں کرنا چاہتے۔ یا شاید آپ خراب سیلولر کوریج والے علاقے کی طرف جارہے ہیں، AVIC-W8500NEX میں یہاں سے آن بورڈ نیویگیشن شامل ہے۔ یہ خصوصیات کا ایک خوبصورت جامع سیٹ پیش کرتا ہے، جس میں 2D اور 3D نقشہ کے نظارے، 12 ملین سے زیادہ POIs، صوتی رہنمائی بشمول سڑک کے نام، حقیقت پسندانہ سڑک کے نشانات اور لین کی رہنمائی کے ساتھ جنکشن کے نظارے، زندگی بھر ٹریفک کی مفت معلومات، اور مزید بہت کچھ۔
NEX ہائی وے کے نشانات اور لین کی رہنمائی
تاہم، کچھ کوتاہیاں ہیں، بشمول آواز کی شناخت کا فقدان جو منزلوں کو داخل کرنے کی کوشش کو تھوڑا سا بنا دیتا ہے۔ مجھے POI ڈیٹا بیس کی مستقل مزاجی کے ساتھ کچھ مسائل بھی ملے ہیں۔ مثال کے طور پر، 'ایپل اسٹور' کی تلاش میرے میٹرو ایریا میں دو اسٹورز میں سے صرف ایک کو کھینچتی ہے، اور پھر نتائج کی فہرست دوسرے شہروں میں اضافی اسٹورز کو کھینچنا شروع کردیتی ہے۔ کچھ تجربات کے ذریعے، میں نے دریافت کیا کہ گمشدہ اسٹور POI ڈیٹا بیس میں 'Apple Southpoint' اور 'Apple-Streets at Southpoint' کے طور پر درج ہے، اس لیے میری تلاش کی اصطلاح میں 'Store' کو شامل کرنے سے وہ اوپر نہیں جاتا۔ (صرف 'ایپل' کو تلاش کرنے سے اسٹور مل جائے گا، لیکن تلاش کافی مخصوص نہیں ہے اور اس سے زیادہ نتائج حاصل کرتی ہے جو میں تلاش کر رہا ہوں۔)
NEX نیویگیشن تلاش کے نتائج
آن بورڈ سسٹم کے ساتھ ایک اور مسئلہ نقشہ اور POI اپ ڈیٹس سے متعلق ہے۔ میں تیزی سے بڑھتے ہوئے میٹرو ایریا میں رہتا ہوں، اور وہاں بہت سی نئی سڑکیں اور POIs ہیں جو جہاز کے نیویگیشن سسٹم میں شامل نہیں ہیں۔ نقشہ اور POI اپ ڈیٹس کے لیے نقشہ اپ ڈیٹس کو USB میموری اسٹک پر لوڈ کرنے اور انہیں سسٹم پر اپ لوڈ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ نقشے کی اپ ڈیٹس فریق ثالث کی خدمت کے ذریعے ڈیلیور کی جاتی ہیں اور اس کی قیمت ہے۔ لیکن یہاں تک کہ اگر میں اپ گریڈ کے لیے باہر نکلنا چاہتا ہوں، Pioneer کا کہنا ہے کہ ابھی تک میرے W8500NEX کے لیے کوئی اپ ڈیٹ دستیاب نہیں ہے حالانکہ اس پر نقشوں کا موجودہ ورژن دو سال پرانا معلوم ہوتا ہے۔
میری ایپل واچ کون سی سیریز ہے؟
مزید یہ کہ ایپل کے سرشار صارفین کو نیویگیشن سسٹم کے لیے جہاز کے نقشوں کو اپ ڈیٹ کرنے میں بھی مشکل پیش آسکتی ہے، کیونکہ اس کے لیے Naviextras Toolbox ایپ کی ضرورت ہوتی ہے، جو بدقسمتی سے صرف ونڈوز پر چلتی ہے۔ اس ایپ کا میک ورژن ہوا کرتا تھا، لیکن NNG، جو کہ Naviextras کے پیچھے ہے، نے کچھ عرصہ قبل اسے تقسیم کرنا بند کر دیا تھا اور MacOS Catalina کے مطابق یہ 32 بٹ ایپ ہونے کی وجہ سے یہ بھی نہیں چلے گی۔
ان تمام مسائل کو دیکھتے ہوئے، میرے لیے بلٹ ان نیویگیشن کے ساتھ اس طرح کا پاینیر سسٹم استعمال کرنے کی سفارش کرنا مشکل ہے۔ لیکن اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ NEX لائن اپ میں سستے ماڈل کے لیے جا کر اپنے آپ کو کچھ رقم بچا سکتے ہیں جس میں یہ فیچر شامل نہیں ہے۔ آپ کو پہلے ہی Apple Maps تک رسائی حاصل ہے۔ یا آپ کے فون سے کارپلے سے مطابقت رکھنے والی کوئی اور نیویگیشن ایپ، اس لیے کچھ نایاب حالات کے علاوہ، جہاز پر نیویگیشن ویسے بھی واقعی غیر معمولی ہے۔
آپ آئی فون 12 پرو میکس کو کیسے ری سیٹ کرتے ہیں۔
ہارڈ ویئر کی تفصیلات
AVIC-W8500NEX پر ڈسپلے کے سائز کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کوششوں میں ایک DVD/CD ڈرائیو اور SD کارڈ سلاٹ جیسی خصوصیات کے لیے تعاون کو برقرار رکھتے ہوئے، Pioneer کو ہارڈ ویئر ڈیزائن کے ساتھ تخلیقی ہونا پڑا۔ W8500NEX میں ایک موٹرائزڈ ڈسپلے پینل شامل ہے جو ڈسک اور کارڈ سلاٹس کو ظاہر کرنے کے لیے نیچے کی طرف جاتا ہے۔
ڈسپلے کے پیچھے DVD/CD ڈرائیو اور SD کارڈ سلاٹ
سلائیڈنگ میکانزم ڈسپلے زاویہ کو ممکنہ چکاچوند کے حساب سے ایڈجسٹ کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے۔ مجھے واقعی ڈرائیونگ کے دوران زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت محسوس نہیں ہوئی، کیونکہ میں نے اسکرین کی زیادہ چمک نہیں دیکھی ہے اور جو بھی میں نے دیکھا ہے وہ تیزی سے غائب ہو گیا ہے کیونکہ میں نے گاڑی چلاتے ہوئے سورج کی طرف میرا زاویہ تبدیل کر دیا ہے۔ لیکن خاص طور پر ڈی وی ڈی جیسے ویڈیو مواد کو سپورٹ کرنے والے یونٹ کے ساتھ، میں پارکنگ کے دوران مخصوص حالات میں کارآمد ہونے کے زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت کو دیکھ سکتا ہوں۔
جھکی ہوئی سکرین
اس پوری خصوصیت کے ساتھ مجھے ایک تشویش ہے جو وقت کے ساتھ ٹوٹنے کا امکان ہے۔ ڈسپلے پتلی دھاتی ریلوں پر پھسلتا ہے، اور میں یقینی طور پر دیکھ سکتا ہوں کہ کوئی موٹر جلتی ہے یا ریل ٹکرانے سے خراب ہوتی ہے، ممکنہ طور پر مہنگی مرمت کے لیے۔ میں خود کو اکثر DVD/CD ڈرائیو تک رسائی حاصل کرتا ہوا نہیں پاتا، اس لیے امید ہے کہ یہ میرے لیے کوئی مسئلہ نہیں ہوگا، لیکن ان لوگوں کے لیے جو اب بھی CDs استعمال کر رہے ہیں یا بچوں کے لیے DVDs کے ساتھ پیچھے تفریحی نظام سے جڑے ہوئے یونٹ کے ساتھ، یہ جاننے کے لئے کچھ ہے.
وائرلیس ریموٹ کنٹرول
W8500NEX یہاں تک کہ وائرلیس ریموٹ کنٹرول کے ساتھ آتا ہے، بنیادی طور پر DVD کی فعالیت کو کنٹرول کرنے کے لیے۔ آپ اس پر موجود کچھ بٹنوں کو کچھ دیگر خصوصیات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں جیسے کہ ریڈیو پرسیٹس کے ذریعے چھلانگ لگانا یا ذرائع کو تبدیل کرنا، لیکن یہ واقعی ویڈیو کنٹرولز کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ ہے یا تو پارک ہونے کے دوران یا اگر آپ نے پیچھے کی تفریحی اسکرینوں کو جوڑ دیا ہے۔ نظام
لپیٹنا
Pioneer's NEX لائن اپ قیمت پوائنٹس کی ایک حد پر آفٹر مارکیٹ ہیڈ یونٹس کا ایک مکمل خصوصیات والا سیٹ ہے، حالانکہ ان میں سے کوئی بھی بہت سستا نہیں ہوگا، خاص طور پر اگر آپ پیشہ ورانہ تنصیب کا انتخاب کرتے ہیں۔ پھر بھی، وہ پرانی گاڑیوں میں ایک ٹن نئی فعالیت لا سکتے ہیں، جو انہیں بہت سے کار مالکان کے لیے ایک قابل قدر اپ گریڈ بنا سکتے ہیں۔ جبکہ میں نے اپنا استعمال کیا ہے۔ آئی فون کار وینٹ ماؤنٹ اور بلوٹوتھ کے ساتھ میرے فون کو میری گاڑی میں سالوں سے ضم کرنے کے لیے، CarPlay ایک اہم اپ گریڈ ہے، اور حقیقت یہ ہے کہ یہ وائرلیس ہے اور بھی بہتر ہے۔
مجھے AVIC-W8500NEX کے آن بورڈ نیویگیشن پہلو میں کچھ اہم کوتاہیاں ہیں جو تجویز کرنا مشکل بناتی ہیں، اس لیے اگر آپ Pioneer NEX روٹ پر جانا چاہتے ہیں تو میں ممکنہ طور پر لائن اپ میں سستے ماڈل میں سے ایک تجویز کروں گا۔ جیسا کہ ایک ماڈل AVH-W4500NEX 0 کی تجویز کردہ قیمت کے ساتھ آپ کے بٹوے پر بہت کم اثر پڑتا ہے، اور اس میں اب بھی 00 W8500NEX جیسی بہت سی خصوصیات ہیں، جن میں سب سے اہم خصوصیات بلٹ ان نیویگیشن کی کمی اور کیپسیٹو اسکرین سے نیچے کی سطح پر ہے۔ ایک مزاحمتی کو. لہذا اگر آپ مزاحم اسکرین کے ساتھ رہ سکتے ہیں، تو میں یقینی طور پر اس راستے پر جانے کی سفارش کروں گا۔
Pioneer کے 2020 لائن اپ کا بھی ابھی اعلان کیا گیا ہے، میں ان ماڈلز کی دستیابی پر نظر رکھوں گا کیونکہ وہ آنے والے ہفتوں اور مہینوں میں مارکیٹ میں آئیں گے۔ جیسے یونٹس DMH-WT7600NEX 00 کی تجویز کردہ قیمت پر وائرلیس CarPlay کے ساتھ ایک بڑا 9 انچ فلوٹنگ ڈسپلے اور ایک تازہ دم انٹرفیس جیسی خصوصیات پیش کرتا ہے۔ میں اس پر بھی نظر رکھوں گا۔ DMH-W4660NEX جو نیویگیشن اور DVD/CD ڈرائیو چھوڑ دیتا ہے، لیکن پھر بھی وائرلیس CarPlay 0 کی قیمت پر۔
نوٹ: Pioneer نے اس جائزے کے مقصد کے لیے Eternal کو AVIC-W8500NEX یونٹ اور تنصیب کی خدمات فراہم کیں۔ کوئی دوسرا معاوضہ نہیں ملا۔
متعلقہ راؤنڈ اپ: کار پلے
مقبول خطوط