Fiat Chrysler Automobiles (FCA) گاڑیوں کے متعدد برانڈز کا گھر ہے، بشمول Dodge، Jeep، Ram، اور یقیناً Chrysler اور Fiat۔ ان تمام برانڈز میں FCA کا Uconnect انفوٹینمنٹ سسٹم شامل ہے، جس کا تازہ ترین ورژن، ورژن 4، 2017 اور 2018 کے ماڈل سالوں کے لیے گاڑیوں میں داخل ہونا شروع ہوا۔ Uconnect 4 والی گاڑیاں CarPlay اور Android Auto دونوں کو سپورٹ کرتی ہیں، اور مجھے حال ہی میں اس کی جانچ کرنے کا موقع ملا۔ 2018 Chrysler Pacifica Hybrid Limited Uconnect 4C NAV سسٹم سے لیس ہے جس میں بلٹ ان نیویگیشن شامل ہے۔
Pacifica Hybrid ایک پلگ ان ہائبرڈ ہے، اور واقعی میں ایسی واحد گاڑی ریاستہائے متحدہ میں منیوان کے حصے میں دستیاب ہے، لہذا اس سلسلے میں اس کے پاس بہت کچھ ہے۔ 240V لیول 2 چارجر کے ساتھ صرف چند گھنٹے یا 120V لیول 1 چارجر کے ساتھ 14 گھنٹے لگنے والے چارج کے ساتھ، آپ کو تقریباً 33 میل صرف بیٹری کا آپریشن ملتا ہے۔
بصورت دیگر، Pacifica ایک روایتی ہائبرڈ کے طور پر کام کرتا ہے، گیس انجن کی تکمیل کرتا ہے اور خود کو دوبارہ چارج کرنے کے لیے دوبارہ تخلیقی بریک کے ذریعے کچھ توانائی دوبارہ حاصل کرتا ہے۔ مجموعی طور پر، Pacifica Hybrid کی درجہ بندی 84 MPGe (32 MPG صرف گیس کے موڈ میں) ہے اور یہ 570 میل تک کی رینج پیش کرتا ہے۔
سینٹر اسٹیک انفوٹینمنٹ سسٹم اور دیگر کنٹرولز کا جائزہ
حیرت کی بات نہیں کہ میری ٹیسٹ گاڑی میں بہت ساری گھنٹیاں اور سیٹیاں لگائی گئی تھیں، جن میں 20 سپیکر ہارمن کارڈن آڈیو سسٹم بھی شامل تھا جو بہت اچھا لگتا تھا اور حفاظتی خصوصیات کی ایک بڑی تعداد بشمول معیاری ParkSense سینسر آپ کو آگے اور پیچھے کی رکاوٹوں سے آگاہ کرنے کے لیے، اختیاری متوازی اور کھڑی پارکنگ اسسٹ جو آپ کے لیے اسٹیئرنگ وہیل کو کنٹرول کرتی ہے، اور اسٹاپ اینڈ گو سپورٹ کے ساتھ اڈاپٹیو کروز کنٹرول۔
آپ کو اسسٹ فیچر کے ساتھ لین روانگی کی وارننگ بھی ملے گی جو آپ کو اپنی لین میں رکھنے میں مدد کرے گی، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ، ریئر کراس ٹریفک وارننگز، آٹومیٹک بریکنگ کے ساتھ تصادم کی وارننگ، برڈز آئی سراؤنڈ ویو، بارش کو محسوس کرنے والے وائپرز اور مزید بہت کچھ۔ KeySense ٹیکنالوجی پہچانتی ہے کہ کون سی کلید گاڑی کو چلانے کے لیے استعمال کی جا رہی ہے اور آپ کو ہر ڈرائیور کے لیے ترتیبات کو اپنی مرضی کے مطابق کرنے دیتی ہے۔
رابطہ ختم کرنا
2018 Pacifica سینٹر اسٹیک میں 8.4 انچ فلش ماونٹڈ ڈسپلے کے ساتھ آتا ہے، اور یہ کچھ دوسرے انفوٹینمنٹ سسٹم ڈسپلے کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ مربع ہے۔ نتیجتاً، FCA اسکرین کے اوپر اور نیچے پرسنٹ اسٹیٹس اور مینو بارز کو شامل کرنے کے قابل ہے، اس وقت فعال فنکشن ڈسپلے کی اکثریت کو لے رہا ہے۔ ٹاپ اسٹیٹس بار معلومات دکھاتا ہے جیسے ڈرائیور اور مسافر کے لیے درجہ حرارت کی ترتیبات، موجودہ ریڈیو اسٹیشن، گھڑی، بیرونی درجہ حرارت، اور Wi-Fi سگنل اگر آپ کے پاس دستیاب ہاٹ اسپاٹ فعالیت فعال ہے۔
نیچے کا مینو بار حسب ضرورت ہے اور مختلف فنکشنز تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے، اور بٹن مخصوص فعالیت سے متعلق معلومات دکھانے کے لیے ریئل ٹائم میں اپ ڈیٹ ہو سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ریڈیو آئیکن موجودہ سٹیشن کو بھی ظاہر کرے گا، جب کہ Nav آئیکن آپ کی موجودہ کمپاس کی سرخی دکھائے گا اور فون کا آئیکن ایک منسلک ڈیوائس کی سگنل کی طاقت کو ظاہر کرے گا۔
iphone 5 se کب آیا؟
دوسرے بٹن کنٹرول سسٹمز جیسے گرم/ہوادار نشستیں، حرارتی اور ایئر کنڈیشنگ، منسلک میڈیا ڈیوائسز، اور جوڑا فون۔ ایک ایپس آئیکن آپ کو دو درجن تک ایسے حصوں تک رسائی فراہم کرتا ہے، اور آپ ان میں سے کسی کو بھی دبا کر رکھ سکتے ہیں اور انہیں مینو بار میں گھسیٹ سکتے ہیں۔
Pacifica Hybrid کے پاس ایک Hybrid Electric ایپ بھی ہے جو آپ کو آپ کے پاور فلو کے ساتھ ساتھ آپ کی ڈرائیونگ ہسٹری کا لائیو نظارہ بھی دے گی جو آپ کو دکھاتی ہے کہ آپ نے پچھلے دو ہفتوں میں بجلی اور گیس کی طاقت پر کتنی دور چلائی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ رات کے وقت بجلی کے کم نرخوں کا فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں تو آپ اپنا چارجنگ شیڈول بھی ترتیب دے سکتے ہیں۔
مجموعی طور پر، 8.4 انچ کا ڈسپلے روشن اور واضح ہے، حالانکہ اس کی چمکیلی تکمیل فنگر پرنٹس کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔ ایک اضافی 7 انچ ڈرائیور انفارمیشن ڈسپلے کو آڈیو ٹریک، باری باری ڈائریکشنز وغیرہ جیسی معلومات دکھانے کے لیے ترتیب دیا جا سکتا ہے۔
آڈیو معلومات کے ساتھ ڈرائیور ڈسپلے
بلٹ ان نیویگیشن
میں Uconnect کی نیویگیشن صلاحیتوں سے متاثر ہو کر آیا ہوں۔ یہ سب ابتدائی مینو اسکرین کے ساتھ شروع ہوتا ہے جسے آپ نیویگیشن ایپ لانچ کرتے وقت دیکھتے ہیں، جو ایڈریس/POI تلاش تک فوری رسائی، براہ راست نقشہ کا نظارہ، اور گھر یا کام تک فوری رسائی کی ہدایات فراہم کرتا ہے، ایک بار ان کے کنفیگر ہونے کے بعد۔ ہسپتالوں جیسی ہنگامی خدمات کی سمتوں تک بھی آسان رسائی ہے، جو کسی ناواقف علاقے میں زندگی بچانے کا ایک اہم کام ہو سکتا ہے۔
وہاں سے، یہ ایک مینو میں ایک اور ٹیپ ہے جو آپ کی منزل تلاش کرنے کے لیے بہت سے دوسرے اختیارات پیش کرتا ہے، بشمول تلاش، درست پتہ، حالیہ اور پسندیدہ منزلوں کی فہرستیں، POIs اور مزید۔ بلاشبہ، آواز کسی منزل کو داخل کرنے کا سب سے آسان طریقہ ہے، اور میں نے بلٹ ان وائس اسسٹنٹ کو اپنی بولی جانے والی منزلوں کو پہچاننے اور ان کی صحیح ترجمانی کرنے میں بہت اچھا پایا۔
ایک بار جب کوئی منزل مل جاتی ہے اور روٹ تیار ہو جاتا ہے، تو Uconnect کا نیویگیشن سسٹم راستے کا ایک جائزہ پیش کرتا ہے اور اگر آپ چیزوں کو بہتر بنانا چاہتے ہیں تو کچھ آپشنز کو تبدیل کرنے کی صلاحیت پیش کرتا ہے، اور پھر آپ چل رہے ہیں۔
نیویگیشن کے دوران، Uconnect سسٹم معلومات سے بھرپور ڈسپلے پیش کرتا ہے جس میں تمام معمول کے میٹرکس جیسے بڑے زوم بٹنوں والا نقشہ، موجودہ رفتار کی حد، آنے والے ہتھکنڈے، اور آمد کا وقت، نیز آپ کی موجودہ گلی اور شہر شامل ہیں۔ صوتی رہنمائی درست، بروقت، اور قدرتی آواز ہے۔
بلٹ ان نیویگیشن کی تکمیل SiriusXM Travel Link کے لیے سپورٹ ہے، ایک سبسکرپشن سروس جو ڈیٹا پیش کرتی ہے جیسے کہ موسم، قریبی ایندھن کی قیمتیں اور فلم کی فہرستیں، کھیلوں کے اسکورز، اور اسٹاک کی قیمتیں۔ ٹریول لنک کی پانچ سالہ رکنیت Pacifica کے ساتھ شامل ہے۔
SiriusXM سفر لنک موسم کا نقشہ
موسمیاتی کنٹرول
تیزی سے پیچیدہ اور کثیر المقاصد انفوٹینمنٹ سسٹمز کے دور میں، اس بات پر کافی تنازعہ ہوا ہے کہ آیا ان میں آب و ہوا کے کنٹرول جیسے بنیادی کاموں کو شامل کیا جانا چاہیے۔ اگرچہ انفوٹینمنٹ سسٹم طاقتور اور آسان ہیں، لیکن ان کی ٹچ اسکرین کی نوعیت ہارڈ ویئر نوبس اور بٹنوں کے مقابلے میں احساس کے ذریعے تشریف لانا زیادہ مشکل ہے، اور بہت سے لوگوں نے موسمیاتی کنٹرول رکھنے کی وکالت کی ہے، جس میں عام طور پر محدود تعداد میں اختیارات ہوتے ہیں اور اکثر ایڈجسٹ کیے جاتے ہیں، جیسا کہ جسمانی کنٹرول کے بجائے۔ آن اسکرین والوں کے مقابلے میں۔
اہم آب و ہوا کے کنٹرول
کرسلر نے پیسفیکا میں فرق کو تقسیم کرنے کی کوشش کی ہے، ہارڈ ویئر اور آن اسکرین کنٹرول دونوں پیش کرتے ہیں۔ فزیکل نوب اور بٹن موڈ، ٹمپریچر سیٹ پوائنٹس، پنکھے کی رفتار، اور ڈیفروسٹرز کو تقریباً احساس کے مطابق ایڈجسٹ کرنا آسان بناتے ہیں۔ آب و ہوا کے کنٹرول کے نظام پر یہ آپ کے اکثر ایڈجسٹ کیے جانے والے آپشنز ہوں گے، اس لیے ان کو ایڈجسٹ کرنا آسان بنانا سمجھ میں آتا ہے۔
Uconnect ڈسپلے کے نیچے ہارڈ ویئر کلائمیٹ کنٹرولز
تاہم، یہ تمام فنکشنز یوکنیکٹ سسٹم کے ذریعے بھی دستیاب ہیں، جو کہ کچھ اور اختیارات بھی پیش کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ ڈرائیور اور مسافر کے درجہ حرارت کی ترتیبات کو ہم آہنگ کرنا چاہتے ہیں یا پیچھے کے موسمیاتی نظام کو کنٹرول کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو Uconnect سسٹم میں غوطہ لگانے کی ضرورت ہوگی۔ لیکن جب آپ ایسا کرتے ہیں تب بھی، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے فنکشنز بڑے آئیکنز کے ساتھ آتے ہیں جن پر ٹیپ کرنا آسان ہوتا ہے۔
پیچھے آب و ہوا کے کنٹرول
کار پلے
جب آپ اپنے آئی فون کو ڈیش بورڈ پر مخصوص USB پورٹ میں لگاتے ہیں، تو آپ CarPlay تک رسائی دینے کے معمول کے عمل سے گزریں گے، جس وقت معیاری CarPlay ہوم اسکرین Uconnect ڈسپلے پر پاپ اپ ہوجائے گی۔ آپ جلدی سے دیکھیں گے کہ CarPlay کے علاوہ، Uconnect اسٹیٹس اور مینو بارز ڈسپلے کے اوپر اور نیچے نظر آتے ہیں۔
کارپلے کو مقامی انفوٹینمنٹ سسٹم میں ضم کرنے کا یہ ایک لاجواب طریقہ ہے، کیونکہ یہ ضرورت کے مطابق کارپلے کے اندر اور باہر ہاپ کرنا ناقابل یقین حد تک آسان بنا دیتا ہے۔ جب آپ اپنے فون کو پلگ ان کرتے ہیں تو مینو بار میں فون کا آئیکن خود بخود کار پلے بٹن میں تبدیل ہوجاتا ہے۔
CarPlay کی 'Now Playing' اسکرین
کچھ آل ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ سسٹمز پر، CarPlay پورے ڈسپلے کو سنبھال لیتا ہے، جو گاڑی کے اپنے سسٹم پر واپس جانا تھوڑا مشکل بنا سکتا ہے جب تک کہ آپ وائس کمانڈز استعمال نہ کریں یا آپ کو مقامی ہوم اسکرین پر واپس لے جانے کے لیے ایک مخصوص ہارڈویئر بٹن موجود نہ ہو۔ . کار پلے کا بلٹ ان حل کار مینوفیکچرر کے لیے اس کی ہوم اسکرین پر ایک 'ایپ' رکھنا ہے، اور اس آئیکن کو منتخب کرنے سے آپ کو مقامی نظام میں واپس لے جایا جائے گا۔ دیگر انفوٹینمنٹ سسٹم وائیڈ اسکرین ڈسپلے کا استعمال کرتے ہیں جو کارپلے کے ساتھ مقامی سسٹم سے کچھ معلومات دکھانے کے قابل ہے۔
لیکن Uconnect کے ساتھ، آپ واقعی Uconnect سسٹم کو کبھی نہیں چھوڑتے، یہاں تک کہ جب CarPlay چل رہا ہو۔ آپ ہمیشہ نیچے والے مینو بار کا استعمال کرتے ہوئے مختلف Uconnect فنکشنز تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں، اور اسی طرح آسانی سے CarPlay پر واپس جا سکتے ہیں۔ کارپلے ہوم اسکرین پر کرسلر کا آئیکن بھی نہیں ہے، کیونکہ آپ کو بس اس کی ضرورت نہیں ہے۔
کار پلے میں گوگل میپس
اگر آپ ٹچ اسکرین کا استعمال کیے بغیر Pacifica پر CarPlay کو چلانے کو ترجیح دیتے ہیں، تو آپ انٹرفیس کے ذریعے سکرول کرنے اور آئٹمز کو منتخب کرنے کے لیے ڈسپلے کے نیچے ہارڈ ویئر براؤز/انٹر نوب استعمال کر سکتے ہیں، لیکن یہ براہ راست ٹچ ہیرا پھیری سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے اور نوب بہت دور ہے۔ ڈرائیور سے سینٹر اسٹیک کی طرف.
ایپل کا آئی فون کب آیا؟
کار پلے کو سری کے ذریعے بھی کنٹرول کیا جا سکتا ہے، اور دیگر کار سازوں کی طرح، کرسلر نے اسٹیئرنگ وہیل پر ڈوئل ڈیوٹی وائس بٹن کا انتخاب کیا ہے۔ ایک مختصر پریس بلٹ میں Uconnect وائس اسسٹنٹ کو چالو کرتا ہے، جب کہ ایک طویل پریس سری لاتا ہے۔
سٹیئرنگ وہیل کے نیچے بائیں طرف فون/وائس/سری بٹن
مجموعی طور پر، Pacifica میں کافی کچھ اسٹیئرنگ وہیل کنٹرولز ہیں، جو ان سب کے مقامات کو جاننے کے بعد مددگار ثابت ہوسکتے ہیں۔ وہیل کے سامنے والے بٹن کروز کنٹرول، فون/وائس اسسٹنٹ کنٹرولز، اور ڈرائیور ڈسپلے کے لیے کنفیگریشن کنٹرولز کے لیے وقف ہیں۔ اضافی راکر قسم کے سوئچ اسٹیئرنگ وہیل کے پچھلے حصے پر واقع ہیں، بائیں سوئچ کے ساتھ ریڈیو اسٹیشنوں اور آڈیو ٹریک کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور دائیں سوئچ کو والیوم کنٹرول اور آڈیو موڈز کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
تھیٹر کو غیر منسلک کریں۔
میرا ٹیسٹ Pacifica Uconnect تھیٹر کے ساتھ آیا، جس میں فرنٹ سیٹ بیکس پر دوہری 10.1 انچ ایچ ڈی ٹچ اسکرینز کے ساتھ ساتھ ایک منسلک بلو رے پلیئر اپ فرنٹ اور HDMI ان پٹ، ہیڈ فونز، اور پیچھے کی ہر اسکرین کے لیے ریموٹ شامل ہیں۔
Uconnect تھیٹر پر ویڈیوز، موسیقی، اور یہاں تک کہ بلٹ ان گیمز تک رسائی کے مختلف اختیارات کے ساتھ، بچے سڑک کے ان طویل دوروں پر تفریح سے لطف اندوز رہ سکتے ہیں۔ Miracast وائرلیس سٹریمنگ مطابقت پذیر آلات سے بھی دستیاب ہے، حالانکہ اس میں iOS آلات شامل نہیں ہیں۔
دونوں اسکرینیں آزادانہ طور پر یا ایک ساتھ کام کرسکتی ہیں، اور ایک اسکرین کے لیے ان پٹ دوسری اسکرین پر ظاہر کیے جاسکتے ہیں۔ کئی شامل گیمز جیسے چیکرس اور ٹک ٹیک ٹو بھی دو پلیئر گیمنگ کو سپورٹ کرتے ہیں۔
بندرگاہیں
Pacifica Hybrid چارجنگ پورٹس سے بھری ہوئی ہے، جیسا کہ آپ پریمیم ٹرم منی وین کے ساتھ توقع کر سکتے ہیں۔ سنٹر اسٹیک میں دو USB پورٹس ہیں، ایک مرکزی Uconnect آڈیو سسٹم اور CarPlay سے منسلک ہونے کے لیے Aux پورٹ کے ساتھ، اور دوسرا بلو رے پلیئر کے بالکل نیچے جو Uconnect تھیٹر سسٹم کو مواد فراہم کر سکتا ہے۔
سینٹر اسٹیک بلو رے پلیئر اور USB پورٹس مین اور ریئر کے لیے
تیسرا فرنٹ USB پورٹ 12V پورٹ کے آگے فرش کے قریب واقع ہے۔
سینٹر اسٹیک اور کنسول کے درمیان فلور اسٹوریج سے ملحق USB اور 12V پورٹس
Uconnect تھیٹر سسٹم کے حصے کے طور پر ہر فرنٹ سیٹ بیک پر ایک اضافی USB پورٹ (اور ایک HDMI پورٹ) موجود ہے، جو دوسری قطار کے مسافروں کے لیے آسان چارجنگ کی پیشکش کرتا ہے۔ اور تیسری قطار میں جانے والوں کے لیے، یہ ماڈل دائیں جانب ایک اور USB پورٹ سے لیس تھا۔ بجلی کی دیگر ضروریات کے لیے، ٹیلگیٹنگ اور دیگر حالات کے لیے منی وین کے بہت عقب میں ایک اور 12V پورٹ ہے، نیز دوسری قطار کی نشستوں اور سلائیڈنگ دروازے کے پیچھے دائیں دیوار پر ایک روایتی 115V آؤٹ لیٹ ہے۔
تیسری قطار USB پورٹ
میرے پاور بیٹس پرو کو کیسے تلاش کریں۔
لپیٹنا
میں Uconnect انفوٹینمنٹ سسٹم کے کافی مثبت تاثر کے ساتھ Pacifica Hybrid سے دور آیا ہوں۔ جب یہ فعالیت اور استعمال میں آسانی کی بات آتی ہے تو یہ زیادہ تر خانوں کو ٹک کرتا ہے۔ بلٹ ان نیویگیشن سسٹم نے اچھی طرح کام کیا، اور Uconnect بہت سے کنٹرولز پیش کرتا ہے۔ Uconnect میں کنٹرول کے اختیارات کی سراسر تعداد بعض اوقات کچھ زیادہ محسوس کر سکتی ہے، لیکن آپ کے سب سے زیادہ ضروری افعال کے ساتھ نیچے والے مینو بار کو حسب ضرورت بنانے کی صلاحیت چیزوں کو ہموار کرنے میں مدد کرتی ہے۔
کارپلے کے ساتھ انٹیگریشن بہترین ہے، اور جب کہ میں نے عام طور پر وائڈ اسکرین ڈسپلے کو سراہا ہے جو کارپلے کے ساتھ مقامی معلوماتی مواد کا اشتراک کرسکتے ہیں، ایف سی اے نے مجھے مستقل مینو اور اسٹیٹس بارز کے ساتھ Uconnect میں ایک بہترین متبادل دکھایا ہے۔ سیٹ اپ واقعی یہ محسوس کرتا ہے کہ Uconnect اور CarPlay دو بالکل مختلف طریقوں کے بجائے ایک ساتھ کام کر رہے ہیں۔
CarPlay تمام Chrysler Pacifica trims پر دستیاب ہے، دونوں ریگولر اور ہائبرڈ۔ نچلے درجے کے نان ہائبرڈ ماڈلز (L، LX، Touring Plus، اور Touring L) سبھی 7 انچ کے ٹچ اسکرین Uconnect 4 سسٹم کے ساتھ آتے ہیں، جبکہ بڑا 8.4 انچ ڈسپلے ٹورنگ L Plus اور Limited trims پر معیاری آتا ہے اور ٹورنگ ایل پر پیکیج کے آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ تینوں ہائبرڈ ٹرمز (ٹورنگ پلس، ٹورنگ ایل، اور لمیٹڈ) میں کم از کم 8.4 انچ کا سسٹم اسٹینڈرڈ ہے، جس میں لمیٹڈ پر نیویگیشن ورژن اسٹینڈرڈ ہے۔
Uconnect تھیٹر، جو بچوں کے لیے طویل سڑک کے سفر کے لیے بہترین ہے، Touring L Plus اور Hybrid Limited trims پر معیاری ہے، اور یہ باقاعدہ Limited trims پر ایک آپشن ہے۔
بیس ٹورنگ پلس ٹرم کے لیے 2018 Pacifica Hybrid ,995 سے شروع ہوتا ہے، اور CarPlay سپورٹ معیاری آتا ہے۔ اعلی درجے کی ٹورنگ ایل اور لمیٹڈ ٹرمز بھی اپ گریڈ شدہ اختیارات کے ساتھ دستیاب ہیں، اور Pacifica Hybrid فی الحال ,500 فیڈرل ٹیکس کریڈٹ کے لیے اہل ہے تاکہ ماحول دوست گاڑیوں کی قیمت کو کم کرنے میں مدد ملے۔ غیر ہائبرڈ Pacifica ماڈل ,995 سے شروع ہوتے ہیں۔ اسی طرح کی قیمتوں اور ٹرم لیول پر 2019 کے نئے ماڈلز بھی اب ڈیلرشپ کو نشانہ بنانا شروع کر رہے ہیں۔
متعلقہ راؤنڈ اپ: کار پلے
مقبول خطوط